隨著汽車(chē)“排放門(mén)”丑聞越鬧越大，德國(guó)大眾不僅在美國(guó)面臨高達(dá)180億美元的天價(jià)罰單，其股價(jià)一度暴跌超過(guò)20%，韓國(guó)、澳大利亞和法國(guó)等國(guó)政府也表達(dá)關(guān)注。該公司22日還承認(rèn)，安裝排放“作弊”軟件的柴油車(chē)可能達(dá)1100萬(wàn)輛。那么，這個(gè)叫“失效保護(hù)器”的軟件怎么工作？為什么能欺騙美國(guó)政府？后來(lái)又是怎么被發(fā)現(xiàn)的呢？湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司帶您深入了解。
    按照美國(guó)環(huán)境保護(hù)署的文件，“失效保護(hù)器”其實(shí)是一個(gè)“開(kāi)關(guān)”，它安裝在汽車(chē)電控系統(tǒng)的核心—電子控制單元上。更通俗地講，它是一段控制程序，被植入在運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的軟件代碼之中，完全自主運(yùn)行，車(chē)主無(wú)法自己打開(kāi)或關(guān)閉這一軟件�！笆�效保護(hù)器”專(zhuān)門(mén)對(duì)付美國(guó)政府的尾氣排放檢測(cè)。簡(jiǎn)而言之，一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在接受檢測(cè)，則汽車(chē)的排放控制系統(tǒng)全力運(yùn)行，使汽車(chē)的尾氣排放達(dá)標(biāo)；但汽車(chē)在平時(shí)行駛時(shí)，這些排放控制系統(tǒng)工作效率將大幅降低，此時(shí)汽車(chē)日常的氮氧化物排放量會(huì)高達(dá)法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
    “失效保護(hù)器”又是怎么知道汽車(chē)在接受尾氣排放檢測(cè)的呢？據(jù)美國(guó)環(huán)保署給大眾發(fā)送的違規(guī)通知，“失效保護(hù)器”可感知方向盤(pán)位置、車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)和氣壓等多個(gè)不同輸入信號(hào)，而這些輸入信號(hào)都與美國(guó)尾氣排放檢測(cè)程序各個(gè)參數(shù)“精確”對(duì)應(yīng)，據(jù)此可判斷車(chē)輛是否處于檢測(cè)環(huán)境。該通知表示，一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)處于檢測(cè)環(huán)境，“失效保護(hù)器”將被關(guān)閉，此時(shí)汽車(chē)電控系統(tǒng)運(yùn)行“檢測(cè)校準(zhǔn)”設(shè)備，從而保證車(chē)檢過(guò)關(guān)；平時(shí)行駛時(shí)，“失效保護(hù)器”會(huì)被啟動(dòng)，此時(shí)汽車(chē)電控系統(tǒng)運(yùn)行另一個(gè)“上路校準(zhǔn)”設(shè)備，汽車(chē)排放控制系統(tǒng)的工作效率大幅降低，導(dǎo)致排放超標(biāo)情況發(fā)生。
    為了通過(guò)美國(guó)環(huán)保局的排放檢測(cè)，大眾給 2.0TDI 柴油機(jī)增加了一個(gè)“失效保護(hù)器”，同時(shí)還給它設(shè)計(jì)了一套軟件機(jī)制：如果該裝置檢測(cè)到當(dāng)前是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，就會(huì)打開(kāi)尾氣凈化裝置，但如果檢測(cè)到是在室外正常行駛，就會(huì)選擇關(guān)閉尾氣凈化裝置。系統(tǒng)進(jìn)行判斷的關(guān)鍵在于方向盤(pán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候都只是車(chē)輪轉(zhuǎn)，而方向盤(pán)保持靜止。檢測(cè)的時(shí)候，檢測(cè)設(shè)備連接到車(chē)內(nèi)的 OBD 接口讀取數(shù)據(jù)，只要保證輸出的數(shù)據(jù)沒(méi)有問(wèn)題，就可以順利通過(guò)考試。
    看完這個(gè)，我對(duì)大眾的工程師佩服的五體投地，這個(gè)技能一般人估計(jì)想不出來(lái)，他們給「智能汽車(chē)」增加了新的定義。而且，從 2009 年開(kāi)始，他們就在美國(guó)這么玩了。這一“作弊”行為規(guī)避了美方監(jiān)管多年時(shí)間,卻因?yàn)橐粋�(gè)民間機(jī)構(gòu)的“善意”檢測(cè)實(shí)驗(yàn)而露餡。“我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)是為了展示美國(guó)銷(xiāo)售的柴油車(chē)清潔環(huán)保。”這家民間機(jī)構(gòu)的成員說(shuō),“結(jié)果卻是,我們揪出了違規(guī)者�！�
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