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- 發(fā)布時(shí)間:2019/10/14 15:35:15
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氣溫驟降吸污車需要暖車啟動(dòng)
根據(jù)送車司機(jī)路況反饋:前幾天西藏部分地區(qū)已經(jīng)開始下雪,全國降溫以已經(jīng)完成,大部分地區(qū)車輛啟動(dòng)后需要熱車這個(gè)步驟了,據(jù)東風(fēng)等底盤公司售后統(tǒng)計(jì)顯示:東風(fēng)吸污車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損,有超過90%的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后3分鐘內(nèi)造成的。今天,湖北合力專用汽車股份有限公司來分享一下怎樣熱車更有利。
吸污車需要熱車原因:降低汽車主要部件的損傷;吸污車經(jīng)過長時(shí)間的停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。
真空吸污車變速箱變速齒輪的潤滑,這是最易忽略的。吸污車變速箱齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)吸污車在冷車時(shí)換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳]有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng),其余部分都沒有在運(yùn)轉(zhuǎn),只有等上路后,慢慢行駛一段時(shí)間才能改善這種狀況。
低速行駛強(qiáng)過原地?zé)彳嚕缓芏辔圮囓囍髡J(rèn)為,原地怠速等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度符合使用溫度后,才駕車出發(fā);也有的車主認(rèn)為,熱車一定要連通變速器在內(nèi)的車身相關(guān)部件都熱起來,才算是完整的熱車過程。其實(shí),怠速原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要,還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門,此舉更是令發(fā)動(dòng)機(jī)快速磨損,嚴(yán)重?fù)p壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件不說,一點(diǎn)好處也沒有。
吸污車正確的熱車方法;應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后緩慢行駛。此時(shí)千萬不能高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在怠速行駛的車速車速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過2000轉(zhuǎn)為限。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可能會(huì)帶來嚴(yán)重的損傷并且無法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)的正常的開車方式即可。冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護(hù);低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃,附著力和流?dòng)性變差,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車,會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,增加不必要的磨損。
湖北合力吸污車廠家溫馨提醒:為了車輛的各主動(dòng)能夠更好的起到潤滑作用,緩慢行駛車輛才是最佳的熱車方式。但,需要注意的是千萬不能在熱車的時(shí)候高速行駛,這種方式不但對(duì)車輛任何好處,還會(huì)損壞車身發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件。因此,熱車也是車輛使用過程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),千萬不能馬虎大意。
吸污車需要熱車原因:降低汽車主要部件的損傷;吸污車經(jīng)過長時(shí)間的停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。
真空吸污車變速箱變速齒輪的潤滑,這是最易忽略的。吸污車變速箱齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)吸污車在冷車時(shí)換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳]有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng),其余部分都沒有在運(yùn)轉(zhuǎn),只有等上路后,慢慢行駛一段時(shí)間才能改善這種狀況。
低速行駛強(qiáng)過原地?zé)彳嚕缓芏辔圮囓囍髡J(rèn)為,原地怠速等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度符合使用溫度后,才駕車出發(fā);也有的車主認(rèn)為,熱車一定要連通變速器在內(nèi)的車身相關(guān)部件都熱起來,才算是完整的熱車過程。其實(shí),怠速原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要,還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門,此舉更是令發(fā)動(dòng)機(jī)快速磨損,嚴(yán)重?fù)p壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件不說,一點(diǎn)好處也沒有。
吸污車正確的熱車方法;應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后緩慢行駛。此時(shí)千萬不能高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在怠速行駛的車速車速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過2000轉(zhuǎn)為限。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可能會(huì)帶來嚴(yán)重的損傷并且無法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)的正常的開車方式即可。冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護(hù);低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃,附著力和流?dòng)性變差,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車,會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,增加不必要的磨損。
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